氣動蝶閥原理是通過氣動執(zhí)行器吸入空氣，并將空氣壓縮，然后將壓縮空氣作為動力源，驅(qū)動閥桿帶動圓盤形的蝶板圍繞著閥桿軸線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0-90°。當(dāng)?shù)逵沙跏嘉恢眯D(zhuǎn)90°時，閥門即由開到關(guān)，或由關(guān)到開。
氣動蝶閥能順利運行，關(guān)鍵就在于方面上的氣動執(zhí)行器，也叫氣動頭，氣動頭靠氣缸吸入空氣為動力，帶著閥桿閥板運動。
氣動執(zhí)行器的工作原理（氣動蝶閥氣缸原理）
AT系列氣動執(zhí)行器是雙活塞齒條與齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)設(shè)計，分為雙作用與單作用（彈簧復(fù)位），適用于戶外或戶內(nèi)各種不喊腐蝕性或的腐蝕性環(huán)境。
雙作用氣動執(zhí)行器工作原理圖
雙作用氣動頭：通氣打開，通氣關(guān)閉。雙作用氣動執(zhí)行器多見于活塞式氣缸，在失去氣源時。閥門可處于保位（FL）狀態(tài)。
單作用氣動執(zhí)行器工作原理圖
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進入氣缸兩活塞之間中腔時，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動，中間氣腔的空氣從氣口(2)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)。（如果把活塞相對反方向安裝，彈簧復(fù)位時輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)）。
單作用氣動頭帶彈簧復(fù)位：
常閉型（氣開型）、常開型（氣關(guān)型）
常閉型通氣開，斷氣關(guān)閉。常開型通氣關(guān)，斷氣開。
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